03/12/2025.- Salta al Instante.- Foto portada: Reunión con referentes de empresas logísticas.
Con el objetivo de mejorar la eficiencia en el movimiento de bienes y consolidar el crecimiento productivo regional, el Gobierno de Salta avanzó en nuevas gestiones con operadores del sistema de cargas en Buenos Aires. La reunión permitió ordenar prioridades, revisar proyectos en marcha y alinear inversiones estratégicas para robustecer la infraestructura logística del Norte Grande.
Encuentro clave con empresas del sector logístico
El ministro de Producción y Desarrollo Sustentable, Martín de los Ríos, encabezó el encuentro con las empresas Plumada y Euroamérica, operadores fundamentales en los corredores de carga vinculados a la industria, la energía y la producción agroindustrial.
La reunión, realizada en la Casa de Salta, se inscribe en la Estrategia Logística Provincial, el plan que busca posicionar a la provincia como nodo central del Norte Grande y del Corredor Bioceánico.
En las últimas semanas, esta agenda ya había incorporado a referentes del sector minero y del complejo agroindustrial, avanzando en una hoja de ruta compartida con los actores productivos más dinámicos de la región.
Los pilares del plan logístico provincial
Durante la reunión, de los Ríos detalló los avances del Gobierno en los ejes que estructuran la política logística provincial:
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Participación activa en la privatización del sistema ferroviario, con el objetivo de asegurar servicios competitivos para las cadenas de valor.
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Gestiones con organismos internacionales para financiar obras viales críticas que reduzcan costos logísticos y den previsibilidad a los corredores de carga.
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Impulso sostenido al Corredor Bioceánico, clave para la integración y la salida hacia puertos del Pacífico.
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Desarrollo de plataformas logísticas en Güemes, Olacapato y Pichanal–Mosconi, orientadas a minería, agroalimentos y manufacturas.
En este marco, la Provincia también avanzó con la creación de la Sociedad del Estado Nodo Logístico General Güemes, que tendrá a su cargo la administración de la infraestructura logística de la zona, concentrando la gestión operativa y coordinando inversiones en el principal punto de vinculación ferroviaria y vial del Norte Grande.
Una visión estratégica compartida
Los representantes de Plumada y Euroamérica valoraron la dirección de la política logística provincial, aunque remarcaron la necesidad de conformar consorcios de carga por cadena de valor, una herramienta clave para:
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Aumentar volúmenes y generar escala.
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Optimizar costos y servicios.
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Potenciar los proyectos ferroviarios.
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Aprovechar las oportunidades derivadas del crecimiento minero y agroindustrial.
La Provincia coincidió en priorizar este enfoque y avanzar hacia un modelo logístico más integrado, eficiente y competitivo a nivel nacional e internacional.
Un horizonte de cinco años para transformar la logística regional
“Trabajamos con determinación para que, en cinco años, los sistemas logísticos del Norte estén operativos y funcionen como la plataforma de competitividad que necesitan Salta y las provincias del Corredor Bioceánico”, afirmó de los Ríos.
El ministro subrayó que Salta atraviesa “una oportunidad histórica” para consolidar un ecosistema logístico moderno y con visión regional, por lo que resulta esencial sostener el trabajo conjunto con empresas, organismos multilaterales y sectores productivos.
En las próximas semanas, el Ministerio continuará con rondas sectoriales para delinear el Plan Operativo 2026 y avanzar en acuerdos específicos con cada cadena de valor.
Con información Prensa Gobierno de la Provincia de Salta.
