29/07/2026.- Salta al Instante.– Foto portada: Comenzó la repavimentación entre Metán y Rosario de la Frontera. Imagen: Prensa Gobierno de la Provincia de Salta.
El Gobierno de Salta destinará entre $2.800 y $3.000 millones para repavimentar un tramo de la Ruta Nacional 9/34 entre Rosario de la Frontera y Metán. La intervención fue impulsada por la Provincia ante la demora en la ejecución de obras por parte del Gobierno nacional.
El Gobierno de Salta puso en marcha la repavimentación de un tramo de la Ruta Nacional 9/34 entre Rosario de la Frontera y Metán, una obra que será financiada con recursos provinciales mientras continúa demorada la intervención definitiva prevista por la Nación.
La decisión fue anunciada por el gobernador Gustavo Sáenz, quien sostuvo que el estado de la ruta exige una respuesta inmediata para garantizar mejores condiciones de circulación y mayor seguridad vial.
«Quienes transitan por la Ruta Nacional 9/34 no pueden seguir esperando una solución que no llega», expresó el mandatario al confirmar la inversión provincial.
Los trabajos abarcan más de 27 kilómetros de la actual traza y demandarán un desembolso de entre $2.800 y $3.000 millones. Según las estimaciones oficiales, la obra tendrá un plazo de ejecución cercano a cinco meses.
Las tareas incluyen el fresado de la carpeta asfáltica, reparación de baches superficiales y profundos, reposición del pavimento, reconstrucción y perfilado de banquinas, además de la instalación de señalización provisoria y desvíos para ordenar el tránsito durante la ejecución.
Desde la Provincia informaron que, para poner en marcha la intervención, también se canceló una deuda de $570 millones, requisito necesario para avanzar con las tareas bajo supervisión técnica de Vialidad Nacional.
El corredor vial une dos de las principales ciudades del sur provincial y constituye una vía estratégica para el transporte de cargas, la actividad productiva, el turismo y la conexión entre el norte argentino y otras regiones del país.
El convenio firmado entre la Provincia y Vialidad Nacional establece que esta reparación es de carácter provisorio y no modifica el proyecto nacional para la construcción de la autopista, cuyo contrato continúa vigente.
Por su parte, el jefe de Gabinete provincial, Sergio Camacho, señaló que esta intervención forma parte de una política de asistencia financiera impulsada por el Gobierno salteño para reactivar obras consideradas prioritarias que permanecen paralizadas o demoradas por la administración nacional.
Entre los ejemplos mencionó la construcción del Puente de Vaqueros, la Escuela Técnica Tesla de General Güemes y el tramo 2 de la Ruta Nacional 51, proyectos en los que la Provincia también decidió aportar recursos propios para garantizar su continuidad.
