09/03/2026.- Salta al Instante.- Foto portada: Ilustrativa. Prensa Gobierno de la Provincia de Salta.
El precio del colectivo volvió a colarse en el centro de la discusión en Salta después de que la empresa SAETA pidiera llevar el boleto desde los actuales $1.150 hasta $1.486. La suba, cercana a los $350, encendió las alarmas y abrió un debate inevitable: hasta dónde puede llegar el ajuste sin seguir apretando el bolsillo de los usuarios.
Desde la Defensoría del Pueblo salieron a marcar la cancha. Federico Núñez Burgos, defensor del Pueblo de Salta, advirtió que cualquier actualización del boleto debería tener un límite claro: no puede superar el ritmo de la inflación. La advertencia llega en medio de la presión de la empresa por el aumento de costos y de un sistema de transporte que vuelve a poner el peso de la crisis sobre los pasajeros.
Núñez Burgos reconoció que el sector enfrenta subas en algunos de sus principales insumos, entre ellos el combustible. Pero dejó en claro que ese incremento no debería trasladarse de manera automática al usuario. “Como línea general, entendemos que estos costos no pueden ser trasladados a los usuarios. La empresa tiene que tener mecanismos de absorción de esos gastos y mostrar de qué manera está trabajando para hacer más eficiente la gestión del servicio”, sostuvo.
El planteo de la Defensoría apunta directamente al corazón del debate: quién paga la crisis del sistema de transporte. Mientras SAETA impulsa un boleto que superaría los $1.400, desde el organismo sostienen que cualquier modificación tarifaria debería moverse dentro de parámetros razonables y no convertirse en otro golpe directo al bolsillo de los salteños.
“Entiendo que SAETA está pidiendo un boleto arriba de los $1.400, pero la actualización no puede ser superior al proceso inflacionario”, concluyó Núñez Burgos, dejando planteado el límite que, según la Defensoría, debería regir la discusión tarifaria.
En paralelo, el presidente de SAETA, Claudio Mohr, advirtió sobre la caída de pasajeros y el aumento de los costos operativos, un combo que vuelve a tensar el sistema y que ahora empuja el pedido de incremento del boleto.
