19/05/2026.- Salta al Instante.- Foto portada: Corredor Bioceánico: avanza con el BID una inversión de USD 100 millones para pavimentar la RN 51. Imagen: Prensa Gobierno de la Provincia de Salta.
El Gobierno de Salta avanzó en nuevas gestiones internacionales para concretar una de las obras de infraestructura más importantes para el norte argentino: la pavimentación de la Ruta Nacional 51 hasta el Paso Internacional de Sico, en el marco del desarrollo del Corredor Bioceánico del Eje de Capricornio.
El gobernador Gustavo Sáenz mantuvo una reunión de trabajo con autoridades del Banco Interamericano de Desarrollo para impulsar el Programa de Infraestructura Logística para la Integración Regional de Salta, una iniciativa que contempla una inversión de hasta 100 millones de dólares destinada a mejorar la conectividad vial y potenciar el comercio internacional.
Del encuentro participaron la representante del BID en Argentina, Viviana Alva Hart, y el gerente del Cono Sur del organismo, Morgan Doyle, quienes analizaron los avances técnicos y financieros del proyecto.
La obra central contempla la pavimentación de 91 kilómetros de la Ruta Nacional 51, en el tramo comprendido entre Campo Amarillo y el Paso de Sico, en la frontera con Chile. Se trata de un corredor estratégico para la actividad minera y para la integración comercial entre Argentina, Brasil, Paraguay y Chile.
Actualmente, esos sectores de la ruta cuentan con calzada mejorada pero sin pavimentar. El proyecto prevé intervenir específicamente dos tramos críticos: Campo Amarillo–Salar del Rincón, con una extensión de 53 kilómetros, y Salar del Rincón–Paso de Sico, con otros 38 kilómetros.
Durante la reunión, Sáenz destacó la importancia que tiene el Corredor Bioceánico para el crecimiento económico de Salta y para la conectividad regional, especialmente en un contexto de expansión minera en la Puna salteña.
El mandatario provincial remarcó además la necesidad de avanzar con obras de infraestructura que permitan fortalecer el desarrollo logístico, comercial y productivo de la región, al tiempo que agradeció al BID por acompañar el proceso de financiamiento.
Por su parte, Morgan Doyle calificó la iniciativa como un “proyecto emblemático” dentro de los planes de integración sudamericana impulsados por el organismo internacional.
Según explicó el representante del BID, la obra se encuentra alineada con el programa regional “Conexión Sur”, una estrategia destinada a fortalecer la conectividad y el comercio entre distintos países sudamericanos.
Además de la pavimentación, el programa incluye la creación de un centro de control para cargas y actividad minera. Ese espacio tendrá funciones vinculadas a la supervisión logística, el control de rentas, la recolección de datos y la implementación de sistemas de conectividad en zonas remotas de la provincia.
El objetivo final del Gobierno provincial es consolidar definitivamente el Corredor Bioceánico mediante un esquema de financiamiento combinado entre distintos organismos multilaterales, entre ellos el BID, el Banco Mundial y Fonplata.
La secretaria de Financiamiento y Planificación Financiera de Salta, Liliana Corona, explicó que la pavimentación total de la Ruta Nacional 51 se encuentra dividida en cinco tramos y que actualmente continúan las gestiones internacionales para asegurar los fondos necesarios.
También participaron del encuentro el jefe de Gabinete provincial, Sergio Camacho; el ministro de Economía y Servicios Públicos, Roberto Dib Ashur; la jefa del Proyecto del Área de Transporte del BID, Julieta Abad; y el subsecretario de Relaciones Financieras Internacionales del Ministerio de Economía de la Nación, Martín Edgardo Tolivia.
La obra sobre la Ruta 51 aparece como uno de los proyectos estratégicos más importantes para la integración del norte argentino con los puertos del Pacífico y para el crecimiento del sector minero en la región andina.
