MÁS PODER PARA GENDARMERÍA: Controlarán las rutas nacionales

08/07/2025.- El Destape.- Foto portada: Efectivos de Gendarmería. Imagen: Web.
El Gobierno traspasó funciones de la disuelta Agencia de Seguridad Vial a la Gendarmería Nacional.

El Gobierno anunció este lunes un duro ajuste que alcanza a la eliminación de la Dirección Nacional de Vialidad, la Comisión Nacional del Tránsito y Seguridad Vial y la Agencia de Seguridad Vial, todos organismos que se encargan del control, mantenimiento y obras en rutas nacionales. Si bien el Gobierno reestructuró buena parte de las dependencias y reasignó las funciones al ministerio de Economía y a la secretaría de Transporte, en el mismo movimiento delegó en la Gendarmería los controles en las rutas nacionales. 

 

Sin embargo, aclararon, cada provincia mantiene su autoridad para establecer sus propias leyes y reglamentos en materia de tránsito. «Igualmente, la Secretaría de Transporte realizará normas y recomendaciones generales para la mejora del
sistema en todo el país y para la articulación entre distintas jurisdicciones», indicaron.

Cierre de Vialidad: la denuncia de los gremios

Según denunciaron los gremios, el cierre de la Vialidad Nacional implicaría el despido de más de 5.500 trabajadores y al menos 118 rutas nacionales a la deriva con más de 40 mil kilómetros que quedarán sin mantenimiento ni cobertura. Los conflictos y reclamos por la paralización de Vialidad Nacional se dan desde el inicio de la gestión Javier Milei.

Incluso desde las gobernaciones le pidieron a Vialidad Nacional que entregue las rutas nacionales con concesiones cerradas y arreglos terminados, pero en pocas ocasiones llegaron a acuerdos con Nación. De hecho, fueron dos los gobernadores que llevaron a la dirección nacional a la Justicia federal: Maximiliano Pullaro, de Santa Fe, y Alberto Weretilneck, de Río Negro.

Según explicaron desde el Sindicato Trabajadores Viales y Afines (STVyARA), el Gobierno es «responsable del genocidio en las rutas nacionales que está generando y este decreto lo ratifica». La secretaria general del gremio, Graciela Aleñá, acusó al presidente Javier Milei y al ministro de Deregulación, Federico Sturzenegger, de provocar «Rutas Nacionales de la Muerte» al desmantelar un organismo clave para su mantenimiento». Y remató: «Nos vamos a morir todos en las rutas argentinas, es una vergüenza. Mienten con nuestras funciones y está armado para hacer negocios».