06/10/2026.- Salta al Instante.- Foto portada: Industria. Imagen: Web.
La industria automotriz volvió a recibir un golpe en septiembre. Las terminales radicadas en Argentina produjeron 39.747 vehículos, apenas 0,9% más que en agosto, pero 15,6% menos que en septiembre de 2025, según el informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa).
El dato más duro aparece cuando se observa el acumulado. Entre enero y septiembre se fabricaron 314.975 vehículos, es decir, 64.268 unidades menos que durante el mismo período del año pasado, lo que representa una caída interanual del 16,9%.
El derrumbe vuelve a poner bajo la lupa el desempeño de la industria automotriz y la capacidad del mercado interno para sostener la producción nacional.
La producción de automóviles se desplomó 34,2%
El segmento de automóviles fue uno de los más golpeados.
En septiembre se produjeron 18.385 automóviles, un 28,1% menos que en el mismo mes de 2025. Frente a agosto, sin embargo, hubo una recuperación del 7,8%.
El acumulado de los primeros nueve meses muestra una caída todavía más profunda: la producción de automóviles retrocedió 34,2%.
En los utilitarios, la caída fue menor. Se fabricaron 28.723 unidades, un 7,7% menos que en septiembre del año pasado y un 2,2% menos que en agosto. Entre enero y septiembre, el segmento acumuló una contracción del 3,8% interanual.
Las exportaciones son la excepción
El frente externo mostró un comportamiento diferente.
Las automotrices exportaron 28.213 unidades durante septiembre, un 14,7% más que en agosto y un 6,8% por encima de septiembre de 2025.
En los primeros nueve meses del año, las exportaciones alcanzaron 203.072 vehículos, con un crecimiento interanual del 1,6%.
Pero el dato también revela una fuerte dependencia de algunos mercados. El 68,1% de las exportaciones tuvo como destino Brasil, con 128.042 unidades enviadas durante el período.
Esa cifra, de todos modos, representa 6.177 vehículos menos que los exportados a Brasil durante los primeros nueve meses de 2025.
Los utilitarios sostienen las exportaciones
Los vehículos utilitarios son los que muestran el mejor desempeño dentro de las exportaciones argentinas.
En septiembre se enviaron al exterior 18.212 utilitarios, un 8,8% más que en septiembre de 2025 y un 4,6% por encima de agosto.
En el acumulado enero-septiembre, las exportaciones de utilitarios crecieron 15,2%.
La situación de los automóviles fue diferente: aunque las exportaciones aumentaron en septiembre tanto en la comparación interanual como frente a agosto, el acumulado de los primeros nueve meses registra una caída del 22,2%.
El mercado interno también se desploma
El otro dato preocupante aparece en los envíos de las fábricas a las concesionarias.
En septiembre se comercializaron 43.214 unidades, unas 11.053 menos que en septiembre de 2025. El retroceso interanual fue del 20,4%.
En el acumulado de enero a septiembre, la caída llega al 24,3%, con 110.631 vehículos menos enviados a la red comercial.
El retroceso afecta tanto a automóviles como a utilitarios. En septiembre, las fábricas enviaron 20,2% menos vehículos y 20,7% menos utilitarios a las concesionarias que durante el mismo mes del año pasado.
Una industria golpeada por dos frentes
Los números muestran un escenario complejo: la producción cae con fuerza y el mercado interno también pierde volumen, mientras que las exportaciones aparecen como uno de los pocos indicadores positivos.
La producción acumulada retrocedió 16,9%, la fabricación de automóviles cayó 34,2% y los envíos a concesionarias se desplomaron 24,3%.
El sector exportador, en cambio, logró crecer 1,6% en los primeros nueve meses.
El contraste deja una señal clara: mientras las terminales encuentran algo de oxígeno en los mercados externos, la producción destinada al mercado interno y los envíos a concesionarios continúan mostrando una fuerte contracción.
