23/10/2026.- Salta al Instante.- Foto portada: El subsecretario de Seguridad Vial de la Provincia de Salta, Francisco Fleming. Imagen: Web.
Francisco Fleming advirtió sobre el aumento de la siniestralidad en zonas urbanas, cuestionó la falta de mantenimiento de rutas y anunció que se trabaja en un proyecto para inhabilitar a conductores vinculados con animales sueltos en la vía pública. El subsecretario de Seguridad Vial habló con Mabel Corrales en el programa Qué Parte No Entendiste??? y pidió reforzar los controles y la responsabilidad de todos los usuarios.
La siniestralidad vial en Salta continúa siendo una preocupación para las autoridades provinciales. En una entrevista con Mabel Corrales, conductora de Qué Parte No Entendiste???, el subsecretario de Seguridad Vial de la Provincia de Salta, Francisco Fleming, informó que la provincia contabilizaba 106 personas fallecidas en siniestros viales al momento de la entrevista. De ese total, 60 muertes estuvieron vinculadas con motocicletas, una cifra que representa aproximadamente el 57% de los casos.
El funcionario señaló que entre los factores de riesgo se encuentran la falta de uso del casco, las deficiencias en las condiciones de los vehículos y las conductas imprudentes al circular. También advirtió que muchas personas utilizan motocicletas diariamente para trasladarse al trabajo o estudiar, incluso desde localidades del área metropolitana hacia la capital salteña.
Ante este escenario, Fleming anticipó que se mantendrá una política de tolerancia cero para las motocicletas que circulen sin luces, sin casco o sin la documentación obligatoria. Según precisó, durante el año anterior se retiraron de circulación más de 2.500 motos por distintas irregularidades.
Alcohol al volante y menores de edad
Durante la conversación, Fleming también alertó sobre las elevadas graduaciones de alcohol detectadas en los controles de alcoholemia que se realizan en distintos puntos de la provincia. Según explicó, entre las situaciones registradas hay casos de menores de edad que conducen automóviles y motocicletas bajo los efectos del alcohol.
El subsecretario identificó a la Circunvalación Oeste como una zona crítica, donde el exceso de velocidad y las distracciones contribuyen a la reiteración de siniestros. Además, señaló que existen otros puntos de la ciudad y del interior provincial que requieren intervenciones específicas para reducir los riesgos.
En ese sentido, explicó que la Policía Científica y Criminalística trabaja en la identificación de sectores con accidentes recurrentes. A partir de esos relevamientos, las autoridades buscan coordinar con los municipios medidas como la instalación de semáforos y reductores de velocidad.
Más capacitaciones y controles en las calles
Fleming sostuvo que la Subsecretaría de Seguridad Vial triplicó las capacitaciones destinadas a distintos sectores, entre ellos universidades, escuelas, cámaras mineras y sindicatos. También mencionó la planificación de instancias de formación para profesionalizar a los inspectores de tránsito de la capital y de otros municipios.
El funcionario consideró que los controles deben sostenerse mediante el trabajo conjunto entre la Policía Vial y las áreas municipales de tránsito. En ese marco, indicó que se avanzó en la firma de convenios con intendentes para coordinar los operativos en zonas urbanas.
Sin embargo, remarcó que el despliegue policial y las actividades de concientización no alcanzan por sí solos si los conductores no modifican sus comportamientos. Por eso, insistió en la necesidad de construir una cultura vial basada en el respeto por las normas y el cuidado de los usuarios más vulnerables, como peatones y ciclistas.
Asimismo, pidió a las agencias que comercializan motocicletas que entreguen dos cascos por cada unidad vendida, de acuerdo con lo establecido por la normativa. Señaló que el equipamiento debe encontrarse en condiciones adecuadas y destacó la intervención de Defensa del Consumidor para sancionar a los comercios que incumplen esa obligación.
Rutas deterioradas y falta de obras: otro factor de riesgo
Uno de los puntos centrales de la entrevista fue el estado de las rutas y su relación con la seguridad vial. Fleming fue categórico al afirmar que “sin obra pública no hay seguridad vial” y advirtió sobre tramos que, según describió, presentan un deterioro importante por la falta de mantenimiento periódico.
Entre los sectores mencionados se encuentran el tramo de la ruta nacional entre Metán y Rosario de la Frontera, además de las rutas 50, 16 y 5, que identificó como corredores con situaciones preocupantes.
El funcionario sostuvo que el mantenimiento de la infraestructura es indispensable para reducir los siniestros y señaló que las autoridades provinciales asumieron tareas de reparación y conservación en rutas que habían sido comprometidas por el Gobierno nacional.
También se refirió a la nueva concesión vinculada con el peaje de Cabeza de Buey y planteó la importancia de que los responsables garanticen rutas en condiciones adecuadas. Según expresó, los usuarios necesitan contar con infraestructura segura para que el pago del peaje se corresponda con un servicio de mantenimiento efectivo.
Animales sueltos: piden denunciar al 911
Otro de los problemas abordados fue la presencia de animales sueltos en rutas provinciales y nacionales, una situación que puede provocar choques y poner en peligro tanto a los conductores como a los propios animales.
Fleming informó que, en más de 1.500 operativos, personal de la Policía Vial y de Caballería intervino para retirar animales que se encontraban sin resguardo. Además, advirtió que algunos de estos episodios ya estuvieron vinculados con personas lesionadas y fallecidas.
Frente a esta problemática, el funcionario pidió que cualquier persona que detecte animales sueltos cerca de una ruta o sobre la calzada realice de inmediato la denuncia al sistema de emergencias 911. De esa manera, explicó, se podrá enviar al recurso policial más cercano para intervenir y prevenir posibles accidentes.
En paralelo, adelantó que se trabaja en un proyecto de ley que permitiría bloquear o inhabilitar la licencia de conducir de los propietarios de animales sueltos, cuando puedan ser identificados. La iniciativa apunta a establecer consecuencias para quienes incumplan sus responsabilidades y generen riesgos para terceros.
La responsabilidad es de todos
Hacia el cierre de la entrevista, Fleming insistió en que la prevención requiere un compromiso que vaya más allá de las autoridades. Peatones, ciclistas, motociclistas y automovilistas comparten el espacio público y deben respetar las normas para evitar situaciones que pueden terminar en lesiones graves o muertes.
El subsecretario remarcó que el crecimiento del parque automotor, especialmente el de las motocicletas, exige profundizar los controles, mejorar la infraestructura y sostener las políticas de educación vial.
El mensaje final fue claro: la prevención, el mantenimiento de las rutas y el cumplimiento de las normas son factores fundamentales para reducir la siniestralidad en Salta.
