29/07/2026.- Salta al Instante.– Foto portada: Intercargo. Imagen: Web.
El Gobierno nacional declaró desierta la licitación para privatizar Intercargo luego de que no se presentaran ofertas para adquirir la empresa estatal. El proceso impulsado por la administración de Javier Milei tenía un precio base de 45 millones de dólares.
El intento del Gobierno nacional de privatizar Intercargo terminó sin interesados. El Ministerio de Economía oficializó la declaración de licitación desierta tras comprobar que ninguna empresa presentó una oferta para quedarse con el 100% del paquete accionario de la compañía estatal.
La resolución, firmada por el ministro Luis Caputo, puso fin al proceso de venta luego de que la apertura de sobres, realizada a fines de junio, confirmara la ausencia total de propuestas por parte de inversores nacionales e internacionales.
La operación tenía un precio base de 45 millones de dólares, pero el interés inicial manifestado por algunas compañías nunca se tradujo en ofertas formales.
Según la información difundida durante el proceso, cinco empresas habían expresado su intención de participar en la licitación. Sin embargo, ninguna presentó la documentación exigida ni acreditó los requisitos técnicos y financieros establecidos en el pliego.
Ante esa situación, la comisión evaluadora recomendó cerrar el procedimiento sin adjudicación, criterio que finalmente fue adoptado por el Ministerio de Economía.
La empresa seguirá bajo control estatal
La privatización de Intercargo estaba contemplada dentro de la Ley Bases, que incluyó a la empresa entre las compañías sujetas a privatización y habilitó al Poder Ejecutivo a avanzar con su venta.
El plan oficial contemplaba mantener la continuidad operativa de la firma, preservando los contratos y las licencias vigentes en los aeropuertos donde presta servicios de asistencia en tierra, rampa y traslado de equipajes.
Tras el fracaso de la licitación, Intercargo continuará bajo administración estatal, aunque el Gobierno conserva las facultades legales para impulsar nuevos mecanismos que permitan avanzar con su privatización en el futuro.
En paralelo, durante la gestión de Javier Milei, el Ejecutivo autorizó el ingreso de nuevas empresas privadas para competir en el mercado de servicios de asistencia en tierra, como parte de la desregulación del sector aeronáutico.
